أعلن الاتحاد الدولي للسيارات نتائج أول فترتين لمراجعة فرص التطوير الإضافية لمصنعي وحدات الطاقة في الفورمولا 1 خلال موسم 2026.
وحصلت مرسيدس في الفترة الأولى على فرصة تطوير إضافية في 2026 وأخرى في 2027، بعدما تراوح الفارق في أداء محرك الاحتراق الداخلي بين 2 و4% مقارنة بالأفضل.
وحصلت اودي وفيراري وهوندا على فرصتين إضافيتين في كل من 2026 و2027، بعدما تجاوز الفارق 4%.
في المقابل، لم يمنح الاتحاد أي مصنع فرصة تطوير إضافية بعد الفترة الثانية التي انتهت مع جائزة المجر الكبرى.
وأكد نيكولاس تومبازيس، مدير سباقات المقعد الأحادي في الاتحاد، أن التحليل كان شاملًا ودقيقًا، فيما ستغطي فترة المراجعة الثالثة السباقات من هولندا حتى مكسي
كو سيتي.
